——记劳动模范、、、四川捷能电力经营协调部驻站员朱修春

　　朱修春是四川捷能电力经营协调部的一名普通驻站员
。。42岁的他看起来朴实谦和，，，，说起话来有些羞涩，
，，因为工作原因经常熬夜加班，，他的脸庞看起来比同龄人略显沧桑。。
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　　四川捷能电力座落在大凉山深处的雷波县顺河工业园内，，厂区一面是崇山峻岭的高山，，
，，一面是波涛汹涌的金沙江
，，幸好有一条为修建溪洛渡水电站而铺的专用通道打此通过。。尽管如此，，，，这里仍然像一个世外桃源，，让人觉得宁静之余又显落寞
。
。。
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　　朱修春所在的工作岗位
，，，是离厂区还有几十公里之遥的盐津车站，，公司常年就他一个人在这里驻守，，
，，远离家人和同事，，，相比之下更显孤单。。。但朱修春却在这里一呆就是五年多。。。

　　除了寂寞
，
，驻站员工作还十分辛苦。。。不论火车皮是白天还是深夜到，，，，都要积极组织人员装车
，，通宵达旦是常有的事。。。特别是在成品发货期间，，，为了让公司的运肥车不在站内滞留，
，，需要24小时待命，，随到随发。。
。。有时半夜刚躺下，，，肥车到了，，，他马上穿上衣服拖着疲惫的身躯，，，，回到工作岗位，
，继续指挥卸车装车，，，清点包数，
，，一忙就到大天亮
。。。

　　去年7月，，，，四川捷能电力磷铵一二线全线开车
，，，库存急剧上升，，，，通过多方协调，，，，盐津车站发货由一轮增为两轮，，，，发货量剧增。
。而车站装卸人员和设备却有限，，，为了及时将产品发运到客户手中
，，，，朱修春早上5点半钟就准时赶到货场
，，
，，开始一天紧张而忙碌的工作，，，，两轮装车结束
，，时间就指向了次日凌晨2点多。。。一个月这样连轴转下来，
，，他瘦了一大圈，
，，，眼睛都凹进去了，
，脸色也变得暗淡无光。。。
。

　　按照常规
，
，货物应该先从汽车卸到站台上，，然后进入仓库进行装车。。。。细心的朱修春发现，，，，部分装卸人员为了图省事，
，，直接将产品从汽车上向下掀，
，，有些包装袋被刮破了，，肥料洒落一地。
。他看在眼里，，，
，痛在心里，，，，立即上前制止了装卸工人的野蛮行为。。。。但是他知道，，
，，一时的制止只能治标不能治本，，要想彻底改变野蛮装车的现象，
，，必须出台相应的管理规定。
。。为此，，他一边苦口婆心给装卸工人们讲道理，，一边主动上门找车站和车务段的领导反映情况，
，
，促进管理制度出台。
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。几番努力和上门
，
，，，大家都被他的诚心和敬业精神所感动，
，，，野蛮装卸和破包的问题得到明显改善。。现在
，，，，车站领导提起朱修春，，，都会竖起大拇指说声“好样的”
。。

　　朱修春常年在外，，，，工作兢兢业业
，，基本顾不上照顾家庭
。。。。去年8月底，，，，发运任务十分紧张，
，，而他父亲这时却得了重病
，，
，家人一再催促
，，
，，让他尽快赶回去商量治疗方案
。。
。他为了工作一拖再拖，，最后在医生的三申五令下，
，，，才不得请假赶回去，，，，一个星期后他父亲的病稍有好转，，，他就又回到了工作岗位。。
。。每每谈到这里，，这位从不言苦的汉子就会少有地红了眼圈：这些年我对家人的关心实在是太少了……

　　朱修春常说：车站就是我的家。。
。这名普普通通的驻站员
，
，
，分明是用他最质朴的语言
，，在诉说着对洋丰的忠诚
！！！