2018年1月中旬,,,我很荣幸地加入公司,,进入国际事业部工作。。不几日,,,我就与部长张敬涛坐了一夜火车赶到捷能电力中磷。。。入住中磷招待所后,,,就直奔设备安装现场,,,看到3名外国专家正与工厂技术人员安装调试康朴·诺泰克复合肥本地化生产项目的生产线设备。。。这3位专家都来自遥远的西班牙,,,分别是工程师Pablo Munoz、、Joan Brussosa和Manuel。。。我和部长是留厂担任现场翻译并负责他们的后勤保障。。。
当时设备安装基本接近尾声,,,,处于生产线联合调试阶段,,,,现场工作紧张而繁忙。。。。为了尽早完成安装调试工作,,大家每天都工作到晚上九、、十点钟,,,,在联合试车的那晚,,为了确保试车成功,,大家甚至工作到凌晨两点多。。。。记得在我们到工厂的第二天,,,,当地下起了大雪。。因为雪深路滑,,不能乘车,,,,我们就陪着外国专家踩着雪,,,“咯吱、、咯吱”地走回住的地方。。。虽是天冷又疲累,,,路上也是有说有笑,,厂区的路也就不感觉那么远了。。。。
现场很多场景给我留下深刻印象。。为了校准料斗下方的称重皮带,,,工人师傅们就扛着一袋袋化肥,,,,爬扶梯,,,倒进料斗里,,重复多次,,,直到把称重皮带调试好。。在调试包膜设备时,,,因为天气寒冷,,,,药剂上冻把喷头堵住了,,工人师傅们就忍着刺鼻的气味,,,,拆卸、、清洗喷头,,并探讨解决方案。。。。我们的技术人员也很优秀,,他们积极配合设备安装调试,,认真了解、、熟悉设备性能,,,,以便投产后能自主地进行操作。。其中印象最深刻的是电工师傅朱孟敏,,因为生产线是自动化的,,,他对中控系统、、设备电器配件及参数都进行了认真学习和了解,,在提出自己疑问的同时,,,就自己的见解与外国专家交流。。。。当生产线联合试车时,,,他都可以独立操作了。。。。
经过大家的辛勤努力,,,生产线终于在1月末试车成功。。看到一粒粒紫色化肥经过传送皮带输送到熟化库,,,,大家都非常开心。。化肥落下的“哗哗”声就像那欢快的乐曲一样悦耳动听。。
经过大家的共同努力,,,任务圆满完成,,,,同时也与外国专家培养了深厚的友谊。。。。在欢送宴上,,,3位专家品尝了工厂精心准备的、、、不同风味的中国菜肴,,也感受到了洋丰人的热情,,,,对捷能电力辉煌的发展历程赞叹不已,,并表示由衷敬佩。。
外国专家离开前,,,,捷能电力中磷公司总经理何月安组织召开了座谈会,,,就外国专家的付出表示感谢,,对项目下一步工作做出了安排,,,,并亲自调配车辆送外国专家去机场。。。。
外国专家离开后,,,我继续留在厂里进行生产线中控界面及设备说明书的翻译工作。。。。此时我得以静下心来深入地了解公司的发展,,,体会公司的企业文化。。。。公司对安全有着非常严格的要求,,进入厂区必须佩戴安全帽,,,,那也是我第一次戴安全帽工作,,,,不舒服但感到安心。。那时的天气是非常寒冷的,,,冷得有点不近人情,,,,但公司是有人情味的。。。。不论当时工作到多晚,,工厂都保证有热乎乎的饭菜。。记得到中磷的第二天,,我正在现场陪外国专家,,张部长外出办事回来后递给我一顶棉帽,,,让我在不进生产厂的时候戴上,,瞬间暖和了很多,,,心里也感到热乎乎的。。。
回首看,,那段时光已过三年。。三年来,,,,通过洋丰人进取、、高效的努力,,康朴肥料国产化项目进展非常快速,,从2017年11月,,,捷能电力与康朴专家公司签订战略合作协议,,到2018年2月成功试生产,,,,不到半年时间,,,,就将国产康朴·诺泰克复合肥投放市场。。。。2020年,,,捷能电力又创新开发出国产康朴复合肥系列产品、、、国产康朴速溶硫酸钾、、、、康朴·百富佳复合肥,,,,极大丰富了国产化项目产品体系及双方合作的内涵。。
加入捷能电力三年多来,,,,我深刻体会到,,,,国产康朴·诺泰克生产线的安装仅仅是洋丰三十多年发展历程中众多项目建设的一个缩影,,但其同样体现了洋丰速度、、洋丰精神,,展示了洋丰基业长青的底蕴。。